Специалисты службы путевого хозяйства наземного транспорта МУП «Метроэлектротранс» за последние две недели заменили 80 деревянных шпал на железобетонные. Также на территории трамвайного депо были обновлены крестовина и стрелочный перевод, заменены 22 метра рельсов и выполнен комплекс работ по ремонту путевой инфраструктуры.

За отчетный период сотрудники предприятия заварили 34 стыка рельсов, собрали 16 сборных стыков, приварили 23 электрических соединения и установили семь путевых тяг для регулировки ширины колеи.

Помимо ремонтных работ, специалисты проводят сезонное обслуживание трамвайных путей. Вдоль городских маршрутов ведется покос травы, ежедневно выполняются очистка и смазка стрелочных переводов и кривых участков пути.

Круглосуточно дежурят аварийные бригады, которые оперативно устраняют неисправности и реагируют на сообщения водителей и диспетчеров, сообщает МУП «Метроэлектротранс».

Сотрудники службы энергохозяйства МУП «Метроэлектротранс» ежедневно ремонтируют кабельные линии и контактную сеть, обеспечивающие работу наземного электротранспорта. Сейчас в городе действуют 30 тяговых подстанций, питающих весь подвижной состав. При этом инфраструктура остается сильно изношенной: капитального ремонта требуют 131 километр контактной сети и 35 километров кабельных линий. Также необходима реконструкция четырех тяговых подстанций.

В общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта требуется порядка 9 млрд рублей.

Всего на балансе МУП «Метроэлектротранс» находится 132 км трамвайных путей, 313 км контактной сети по трамваям и троллейбусам.

Ранее сообщалось, что в Казани определили победителя конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая – 2026». По итогам соревнований первое место и почетное звание завоевал водитель трамвайного депо МУП «Метроэлектротранс» Антон Завьялов.