На днях стало известно, что компания ГАЗ планирует вернуть на рынок легковые автомобили собственного производства. В Рунете уже на протяжении многих лет обсуждают возможность возрождения седана «Волга». Но вместо нее ГАЗ наладит производство полноценного кроссовера, который будет назван в честь противотанкового ракетного комплекса, устанавливаемого на армейские автомобили «Тигр».

Судя по опубликованной информации, новинка станет настоящим бестселлером российского рынка. Цена на новый ГАЗ Корнет 2022-2023 составит около 1 200 000 рублей. В основу российской модели ляжет кроссовер Jetta VS5, который компания Volkswagen совместно с FAW производят для китайского рынка. Базируется этот автомобиль на модифицированной платформе MQB-A1, на которой построены такие автомобили как: Skoda Karoq, Volkswagen T-Roc, VW Jetta и другие. Volkswagen продаст данную архитектуру группе компаний ГАЗ, так как последняя не располагает средствами для проектирования, тестирования и создания новой платформы.

Такое сотрудничество выгодно обеим сторонам. Компания ГАЗ выпустив небольшой кроссовер получит дополнительный доход. При этом и Volkswagen, продав платформу собственной разработки, не останется без прибыли.

О том, что данный кроссовер может стать бестселлером, говорит не только его доступная цена. Новый Корнет по характеристикам и уровню оснащения будет близок с более дорогим Tiguan. Платформа MQB-A1 открывает для ГАЗа множество возможностей, необходимых для создания бюджетного кроссовера с богатым оснащением. Данная «тележка» поддерживает внедрение эффективного полного привода на основе многодисковой муфты с электронным управлением. Это сделает новый ГАЗ Корнет 2022-2023 достаточно устойчивым и управляемым в разных условиях эксплуатации.

В дополнении к эффективному полному приводу новый Корнет получит немецкий механизм рулевого управления с электроусилителем. Одна из его важных особенностей заключается в том, что его можно настроить в зависимости от стиля езды. Рулевое колесо имеет три режима работы, в каждом из которых меняется его чувствительность. Этих характеристик уже достаточно для того, чтобы российская модель оказалась более привлекательной в глазах потенциальных покупателей в сравнении с Hyundai Creta, Kia Seltos или новоиспеченным «китайцем» Haval Jolion.

Однако только этим новинка не ограничится. В ее основу ляжет проверенная конструкция из передних стоек МакФерсон и задней многорычажной подвески. Как показали испытания, Jetta VS5 с такой основой хорошо справляется с дорожными неровностями. У Hyundai Creta и KIA Seltos сзади установлена полунезависимая балка, что делает поездку не такой комфортной. 

Сообщается, что будущий ГАЗ Корнет будет глубоко унифицирован с Jetta VS5. Это означает, что при производстве российской новинки будут использоваться те же технологии. В частности, ожидается, что часть конструкции Корнет сделают из высокопрочной стали. Это решение уже доказало свою эффективность. Проведенный краш-тест показал, что Jetta VS5 при лобовом и боковом ударах защищает от серьезных повреждений как водителя, так и всех пассажиров. По результатам этого испытания кроссовер набрал 5 баллов. Причем добиться такого результата удалось во многом из-за прочной конструкции.

Длина нового ГАЗ Корнет 2022-2023 составит 4419 мм, ширина — 1841 мм, а высота — 1616 мм. Размер колесной базы достигнет 2630 мм.

Несмотря на то, что новый ГАЗ Корнет — городской кроссовер, он сможет неплохо справляться и с бездорожьем. Это обеспечит обширный список электронных систем. Дополнительно Корнет получит помощника при старте на подъеме, а также систему управления полным приводом с расширенными настройками.

Под капотом российской новинки разместят знакомый по кроссоверу Kodiaq и другим моделями марки Volkswagen 1,4-литровый турбированный двигатель. На данный агрегат устанавливается 16-клапанная головка с двумя распределительными валами, системой непосредственного впрыска топлива и гидрокомпенсаторами. Максимальная мощность мотора в зависимости от версии достигает 122 или 140 л.с. В первом случае фазовращатель устанавливается на впускном валу, во втором — еще и на выпуске. В конструкции двигателя предусматривается ременной привод ГРМ, срок службы которого составляет 60 тысяч километров. Сочетается 1,4-литровый мотор с 6-ступенчатой автоматической КПП. Не исключено, что ГАЗ с целью уменьшения цены на базовую версию предложит с Корнет еще и 6-скоростную «механику».

Уже в базовой комплектации российского кроссовера появятся как минимум 4 подушки безопасности, стереосистема, такие стандартные системы, как предотвращения блокировки тормозов и стабилизации кузова. Причем вторая будет дополнена функцией автоматического включения на скорости, превышающей 100 км/ч. В более дорогих комплектациях этот перечень существенно расширяется. В комплекте с Корнет можно будет приобрести мультимедийный комплекс с сенсорным экраном диагональю 8 дюймов, светодиодную оптику, системы мониторинга слепых зон, слежения за дорожными знаками, контроля давления в колесах и другие. Список водительских ассистентов пополнится помощником, предупреждающим выезд с занимаемой полосы.

За комфорт в новом Корнет будут отвечать сидения с отделкой из искусственной кожи, климатическое оборудование и адаптивный круиз-контроль, работающий на скорости от 0 до 160 км/ч. Вероятно, в состав мультимедийного комплекса будут включены сервисы от Yandex, включая навигационную карту.

Официально сроки дебюта нового ГАЗ Корнет 2022-2023 пока не раскрываются.