В Сети ходят слухи о тяжелом положении УАЗа, который выпускает пикапы, внедорожники и LCV. В связи с усложнением ситуации завод может прекратить сборку грузовика “Профи”, но не исключается и сохранение машины в новом ее виде.

Фото: «CAR.RU»Если посмотреть на УАЗ “Профи”, то по сравнению с конкурентами из Китая российская машина отличается более выгодной ценой. При этом компания SAIC из КНР не так давно презентовала грузовой автомобиль S70, сравнимый с транспортом ульяновского предприятия.

Обе модификации оборудованы 113-сильным мотором, но азиатский вариант получил агрегат емкостью 1,5 литра, тогда как его соперник – 2,7-литровый. То есть, S70 экономичнее, чем “Профи”.

Фото: «CAR.RU»

В Поднебесной родная модель стоит в переводе на российскую валюту 377 000 рублей, а значит, в случае возможного выхода на рынок РФ этот транспорт будет продаваться гораздо дешевле УАЗа. В связи с этим не исключается прекращение сборки отечественного грузовика или же в Ульяновске предпримут попытку обновить свое детище для продолжения спроса. Не лишним будет упомянуть осеннее заявление руководства УАЗа о переводе своих машин на электротягу, что положительно сказалось бы на указанном грузовом автомобиле. Электрический “Профи” мог бы попасть в Европу, где у него почти нет конкурентов, так как схожие с ним модификации стоят намного дороже.