Розничные цены на автозапчасти и комплектующие для иномарок в массовом сегменте с начала года резко выросли. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на данные участников рынка. Быстрее всего росли цены на детали для Peugeot (+19,8%), Porsche (+14,7%) и Subaru (+12,2%).

Основные причины роста — ослабление рубля, удорожание логистики, повышение налоговой нагрузки и старение автопарка: средний возраст машин в России превысил 15 лет, что разгоняет спрос на ремонт. Быстрее всего прибавляют в цене кузовные элементы, оптика и электронные компоненты, а также оригинальные детали для премиальных брендов. Эксперты прогнозируют дальнейшее удорожание на 5–10% до конца года.

Рост цен на запчасти напрямую влияет на ОСАГО: доля деталей в структуре выплат достигает 80%. Уже по итогам I квартала 2026 года сегмент оказался убыточным в 60 субъектах РФ, а коэффициент убыточности страховки достиг 98%.

С января стоимость запчастей для популярных в России марок машин увеличилась в среднем на 15-20 процентов, уточнила глава международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова. Динамика различается в зависимости от типа комплектующих.

Так, по базовым расходникам и типовым деталям ходовой части прирост составил 9-15 процентов, добавила она. По редким позициям динамика оказалась еще более стремительной. Сложные узлы, электроника и кузовные элементы с января подорожали в среднем на 15-25 процентов, констатировала Овчинникова.

Похожую картину увидел владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов. В наибольшей степени удорожание затронуло сегменты комплектующих с доминированием нескольких производителей. Сильнее всего в этом году подорожали подвески, тормозные системы, оптика и электронные компоненты, резюмировал он.

Автозапчасти начали стремительно дорожать в России после 2022 года в связи с уходом ряда производителей и усложнением логистики. Проблемы затронули даже ряд китайских марок.