Возрожденный пикап Honda Tourmaster 2022 показали на рендерах

Пикапы не особо популярны на российском рынке, но данный класс автомобилей имеет большое значение в других странах, например, в Австралии. К тому же в этой стране особым спросом пользуются пикапы с двойной кабиной (5 посадочными местами), которые в течении последних пяти лет занимали первую строчку в рейтинге самых продаваемых моделей. Малоизвестный факт, но не так давно японская Honda обсуждала с представителями General Motors возможность создания крупного с двойной кабиной. Согласно тому обсуждению, Honda должна была получить пикап, выполненный в стиле Colorado, а GM, в свою очередь, должна была выпустить “клона” Honda Jazz, переименованную в Barina.

Сейчас, как известно, Honda и GM продолжают совместную работу над электрическими и автономными технологиями, а вот проект по созданию полноценного пикапа был “заморожен” на неопределенный срок. Однако, независимый дизайнер задался вопросом, как мог бы выглядеть конкурент Toyota Hilux и Ford Ranger от Honda, тем более что японский производитель не предлагал новых моделей на раме уже более 10 лет (источник).

Рендер нового Honda Tourmaster

За основу новой модели художник взял Honda Tourmaster, который выпускался с 1996 по 1999 гг. В дальнейшем этот автомобиль стал продаваться под брендом Isuzu, как модель Faster серии TF. В итоге, созданный автомобиль получился стильным, современным и в меру спортивным. В нем преобладают черты, которые характерны для нынешних внедорожников и больших кроссоверов от Honda.

Если эта модель будет связана с компанией Isuzu, а именно с ее флагманским пикапом D-Max, Tourmaster может разделить с ним некоторое бортовое оборудование. Например, мультимедийную систему с 9,0-дюймовым сенсорным дисплеем. Хотя приборная панель в новинке останется аналоговой. Для того, чтобы сэкономить финансы на разработку этой модели, от Isuzu также может быть позаимствован и двигатель для Tourmaster. Им является 3,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель. Было бы неплохо увидеть в этой модели более экономичный, гибридный силовой агрегат.

Появится ли эта модель в реальности маловероятно, ведь дело в том, что Honda прекратила сотрудничество с Isuzu еще в 2001 году. Автор: С. Никифоров