В сети вспомнили о дизельном грузовике УАЗ

Поделись с друзьями

Автомобиль носил название УльЗИС. Выпускать его
планировали сразу после окончания Великой Отечественной
войны.

История берет свое начало в 1943 году. Тогда Народный
комиссариат поставил задачу разработать дизельный грузовик на 4
тонны. Работа над проектом была поручена УльЗИС (нынешний УАЗ) и
НАТИ (Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный
институт).

УльЗИС-НАТИ 253 для своего времени имел несколько инновационных
технических решений. За счет выдвинутой вперед кабины автомобиль
получил дополнительное грузовое пространство. Кроме того, машина
имела эксклюзивные коробку передач, раму и мосты.

Под капот поместили американский дизель GMC на 3490 куб.см. За
счет снижения количества цилиндров с 4 до 3 удалось добиться
повышения экономичности агрегата.

В 1944 и 1945 годах с конвейера сошло два опытных образца
УльЗИС-НАТИ 253. Они совершили пробег в оба конца по маршруту
Ульяновск-Москва. Однако советское руководство сделало выбор в
пользу более дешевых грузовиков, и УльЗИС в серию не пошел.