Физлица заключили за семь месяцев ровно столько же договоров, сколько годом ранее, — плюс 200 штук. Вся прибавка премии в 12 млрд рублей пришла из тарифа.

Физические лица за январь–июль 2026 года заключили 22 млн 658,7 тыс. годовых договоров ОСАГО против 22 млн 658,5 тыс. за тот же период 2025 года, следует из данных НСИС. При практически неизменном числе договоров сборы выросли на 12 млрд рублей, или почти на 8%, до 166,66 млрд рублей: средняя цена годового полиса поднялась с 6 829 до 7 355 рублей.

У юридических лиц движение обратное по обоим показателям. Число годовых договоров сократилось до 2,522 млн штук, средняя премия снизилась на 3,2%, до 10 761 рубля, и сборы упали на 1,6 млрд рублей, или на 4,5%, до 27,14 млрд. За счет этого доля физлиц выросла: по числу договоров до 89,99% против 89,77% годом ранее, по объему премии — до 85,99% против 84,35%.

Смысл этих цифр виден только рядом с другим сегментом того же рынка. Параллельно годовому ОСАГО существует рынок краткосрочных полисов, где за первое полугодие 2026 года заключено 12,8 млн договоров со средней премией 204 рубля, из них 99,9% приходится на такси. Годовой полис физлица стоит в 36 раз дороже краткосрочного (расчет АСН).

Соотношение объемов при этом обратное соотношению цен. За первое полугодие 2026 года 12,7 млн краткосрочных полисов такси принесли 2,6 млрд рублей премии, тогда как 159,4 тыс. годовых полисов такси — 3,3 млрд рублей. То есть полторы сотни тысяч годовых договоров дают рынку больше денег, чем двенадцать с лишним миллионов суточных.

Отсюда картина рынка: по количеству проданных полисов краткосрочный сегмент уже сопоставим с годовым — на семь месяцев у физлиц приходится 22,7 млн договоров, а коротких за шесть месяцев продано 12,8 млн. По деньгам сегменты несопоставимы вовсе. Средняя премия по ОСАГО в целом падает не потому, что дешевеет страхование, а потому что в статистику входит все больше однодневных полисов.

Годовой сегмент физлиц при этом исчерпал возможности роста в объеме: число застрахованных автовладельцев не изменилось, и сборы прибавляют исключительно за счет тарифа. С 19 сентября 2026 года вступают в силу новые справочники средних цен запчастей РСА со средним ростом 8,2%, после чего союз ожидает роста средней выплаты еще на 8–10%.