К 2030 году власти провинции Хайнань планируют запретить продажу новых автомобилей с ДВС и перевести половину всего транспортного парка острова на электропривод. Программа спонсируется правительством провинции. Сейчас остров Хайнань считается наиболее насыщенным электротранспортом среди провинций Китая.

Эксперимент на Хайнане по замене транспортных средств с ДВС на электромобили идет полным ходом. На острове доступны более 75 тыс станций зарядки. По статистике каждый владелец электрокара на острове имеет доступ к зарядным станциям в радиусе двух миль. Этому способствует небольшая площадь самого острова и компактная транспортная сеть. (фото: scmp.com)

Такси и общественный транспорт Хайнаня сейчас полностью представлены электрокарами и автобусами с гибридными двигателями. На острове ряд компаний успешно развивают инфраструктуру для электротранспорта. Компания Nio строит зарядные станции и презентовала недавно станцию экспресс-замены аккумулятора. Nio планирует построить более 1000 станций замены аккумуляторов и 10 000 зарядных устройств на острове. Производители электромобилей и комплектующих NIO и BYD сейчас являются самыми популярными на юге Китая марками. Взрывной рост популярности электромобилей в Китае объясняется существенными субсидиями для местных жителей.

Власти Китая не первые заявляют о запрете или прекращении продаж новых автомобилей с ДВС. Великобритания заявила, что продажи новых автомобилей с ДВС прекратятся к 2030 году. Канада и семь штатов США, включая Калифорнию, установили срок в 2035 году.