Недавно появилась информация о том, что в Россию может зайти компания Mahindra. Позднее ряд экспертов высказали предположение о том, что индийский производитель займет мощности Ульяновского автозавода. Более того, появились слухи о том, что Mahindra XUV700 станет прототипом для будущего Патриота. Эта информация пока официально не подтверждена. Однако индийский производитель все же собирается привезти в Россию 7-местный Mahindra XUV700. Автомобиль предлагает множество интересных решений (комплекс ADAS, полный привод и другие) по цене, сопоставимой с 1,25 миллиона рублей. Но, как показывают отзывы владельцев, Mahindra XUV700 не лишен ряда существенных недостатков.

Комфорт 3-го места и многие функции отсутствуют на самом деле. Возможно, пробега удастся получить больше.

Дизайн — это непросто. Использование высоковольтного света не делает машину хорошей. Пожалуйста, улучшите свой дизайн.

Сиденья слишком жесткие. По ощущениям сидишь в местном автобусе. Поддержка бедра меньше.

Плохой внешний вид — это слишком, и ADAS (Advanced Driver-Assistance systems) также не нужен, особенно на индийских дорогах.

Эти и многие другие отзывы показывают, что большинство владельцев Mahindra XUV700 недовольны только отдельными характеристиками индийской модели. В частности, периодически встречаются нарекания по поводу недостатка свободного пространства на втором и третьем рядах. Но пока нет ни одного отзыва, которые говорят о ненадежности Mahindra XUV700 или плохих ходовых качеств.

Отличный внедорожник, идеальный стиль, отличные характеристики. Хороший семейный автомобиль.

Отличный стиль и особенности в сегменте по этой цене, настоящая красота, комфорт, все диски, настоящий внедорожник, простор.

Лучший внедорожник для Индии. Этот автомобиль полностью загружен функциями и технологией ADAS (передовые системы помощи водителю).

Очень хорошая цена, и машина хороша и по характеристикам, и по комфорту, и по стилю.

Mahindra XUV700 интересен тем, что за относительно небольшую сумму предлагает то, что встречается в автомобилях более высокого класса. В частности, по ряду характеристик индийская модель сопоставима с Hyundai Santa Fe.

На тест-драйве чувствую себя королем дороги. У него потрясающий вид. Выглядит хорошо, с отличной производительностью.

Автомобиль выглядит потрясающе, и интерьер очень хорош. Также люк в машине и машине имеет передние, и задние камеры и подушки безопасности доступны.

Среди отзывов часто встречаются заявления о том, что Mahindra XUV700, несмотря на сравнительно большие габариты, демонстрирует хорошую управляемость в разных условиях эксплуатации. Одновременно с этим индийская модель обладает высокой производительностью. Однако по указанным причинам Mahindra XUV700 потребляет много топлива. Но если учесть, что Патриот расходует больше, то в случае появления индийской модели в России этот недостаток будет менее заметным.

Нужно отметить, что Mahindra XUV700 — новый автомобиль. То есть его еще не успели протестировать на больших расстояниях. Существует вероятность, что низкая цена, установленная на Mahindra XUV700, обусловлена отчасти плохой сборкой или использованием некачественных материалов. Однако другие модели индийской марки не отличаются такими особенностями. Поэтому не исключено, что Mahindra XUV700 также будет демонстрировать высокую надежность.

Mahindra XUV700 произведет революцию на автомобильном рынке Индии. Он дает лучшие технологии по удивительной цене.

Именно такое сочетание выделяет Mahindra XUV700 на фоне всех конкурентов из той же ценовой категории.