Мотоциклы пользовались заслуженной любовью водителей Советского Союза – двухколёсный транспорт был популярен в связи со сложностями приобретения личного автомобиля. Многие советские граждане отдавали предпочтение модельной линейке завода “ИжМаш”, в которой лишь один экземпляр не пользовался спросом.

ИЖ Юпитер-4 появился на конвейере предприятия в 1980 году. Несмотря на богатый опыт конструкторов, силовой агрегат новинки содержал большое количество критичных недочётов. Двухцилиндровый бензиновый мотор, объёмом 350 см3, выдавал 28 лошадиных сил. Как показала эксплуатация, коленвал двигателя быстро выходил из строя, а номинальный режим работы на высоких оборотах быстро изнашивал внутренние части мотора. Также недовольны покупатели были и электропроводкой – клеммные соединения, которых насчитывает большое количество, часто окислялись, а поиски неполадки занимали значительное время.

Единственное преимущество мотоцикла Юпитер-4 – возможность присоединения бокового прицепа, а также сравнительно небольшой аппетит силового агрегата. Выпускалась модель 5 лет, но в последние годы спрос на неё значительно упал, покупатели отдавали предпочтение другим мотоциклам.