Считанные часы остаются до старта первого этапа международного ралли “Шелковый путь-2021”. Уже в пятницу утром окрестности Омска словно раскат грома начнут сотрясать звуки спортивных двигателей десятков гоночных автомобилей и мотоциклов. Среди них – семь грузовых машин команды “КАМАЗ-мастер”, традиционно входящей в число фаворитов мировых ралли-рейдов.

Машины, созданные в недрах спортивного цеха КАМАЗа в Набережных Челнах, вызывают повышенный интерес со стороны публики в любой точке земного шара. Не стал исключением и Омск. К сожалению, на всем протяжении гонки болельщики автоспорта,  не имеют возможности оказаться в бивуаке из-за коронавирусных ограничений. Поэтому им приходиться наблюдать за грузовиками в синей ливрее на расстоянии без возможности попасть на закрытую от посторонних лиц территорию. А желающих оказаться рядом с новым спортивным автомобилем было предостаточно, ведь именно омичам представилась возможность увидеть первый старт грузовика семейства К5 – КАМАЗ-435091. Каждый, кто проходил мимо бивуака, обязательно доставал телефон и делал на память кадры машины, которая приходит на смену победно зарекомендовавшему себя на различных соревнованиях КАМАЗ-43509.

Поприветствовать участников одиннадцатого издания ралли “Шелковый путь” зрители смогли на торжественной церемонии в центре Омска. На Соборной площади собралось несколько тысяч жителей и гостей города. Праздничный концерт, напутственные речи от властей и организаторов гонки, аплодисменты и слова благодарности от участников – всё это сопровождало вечернюю часть программы мероприятия. Теперь наступает время гонки. От победы гонщиков отделяют 5400 километров.

На период проведения “Шелкового пути” руководителем состава команды “КАМАЗ-мастер” будет восьмикратный победитель ралли “Дакар” Сергей Савостин (Владимир Чагин является руководителем проекта “Шелковый путь” и на период гонки сосредоточится на организационных вопросах, связанных с ее проведением).

В грузовом зачете ралли примут участие семь экипажей “КАМАЗ-мастер”:

№500, пилот Антон Шибалов, штурман Дмитрий Никитин, механик Иван Татаринов;

№501 пилот Дмитрий Сотников, штурман Руслан Ахмадеев, механик Ильгиз Ахметзянов;

№504, пилот Эдуард Николаев, штурман Евгений Яковлев, механик Искандэр Романов;

№505, пилот Айрат Мардеев, штурман Дмитрий Свистунов, механик Вадим Ахметов;

№507, пилот Андрей Каргинов, штурман Андрей Мокеев, механик Иван Мальков;

№508, пилот Сергей Куприянов, штурман Александр Куприянов, механик Сергей Кренев;

№513, пилот Богдан Каримов, штурман Альберт Арсланов, механик Владимир Рыбаков.

РАСПИСАНИЕ “ШЕЛКОВОГО ПУТИ-2021”

2 июля. Омск > Новосибирск, 671 км: 88 км – СУ, 583 км – лиазон.

3 июля. Новосибирск > Горно-Алтайск, 582 км: 133 км – СУ, 449 км – лиазон.

4 июля. Горно-Алтайск > Улгий, 666 км: 133 км – СУ, 533 км – лиазон.

5 июля. Улгий > Ховд, 384 км: 296 км – СУ, 88 км – лиазон.

6 июля. Ховд > Ховд, 543 км: 440 км – СУ, 103 км – лиазон.

7 июля. Ховд > Алтай, 513 км: 385 км – СУ, 128 км – лиазон (марафонский этап).

8 июля. Алтай > Алтай, 493 км: 313 км – СУ, 180 км – лиазон (марафонский этап).

9 июля. Алтай > Баянхонгор, 557 км: 421 км – СУ, 136 км – лиазон.

10 июля. Баянхонгор > Улан-Батор, 614 км: 394 км – СУ, 220 км – лиазон.

11 июля. Улан-Батор > Улан-Батор, 226 км: 217 км – СУ, 9 км – лиазон.

11 июля. Улан-Батор. Финиш и финишный подиум.

Фото  А.Еликов, DPPI