Ильсур Метшин: «Новая реальность заставляет нас корректировать ранее разработанные программы»
(Город Казань KZN.RU, 9 июня). Качество услуг общественного транспорта может помочь в снижении нагрузки на улично-дорожную сеть, сократить количество заторов и вредные выбросы в атмосферу. Такое мнение высказал Мэр Казани, президент Консультативного комитета ООН по вопросам местного самоуправления (UNACLA) Ильсур Метшин на региональном совещании стран Азиатско-Тихоокеанского региона, которое проходит 9-10 июня в Бангкоке.
В течение двух дней эксперты из разных стран – Китая, Индии, Вьетнама, США и других – обсуждают в онлайн- и офлайн-форматах развитие городского транспорта, его безопасность и эффективность. В начале совещания участников мероприятия поприветствовал заместитель исполнительного секретаря Экономической и социальной комиссии ООН для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) Кавех Захеди, также выступили заместитель губернатора Бангкока Саколти Фаттиякул, генеральный секретарь Международного транспортного форума Ким Ен Тэ, специальный посланник ООН по безопасности дорожного движения Жан Тодт.
В режиме видеоконференцсвязи к обсуждению присоединился Ильсур Метшин. Он отметил, что повышение безопасности и эффективности работы общественного транспорта является одним из приоритетов для любого современного города.
Мэр Казани рассказал, что в столице Татарстана сформирована единая маршрутная сеть, обновляется парк общественного транспорта, в частности, приобретаются автобусы, работающие на газомоторном топливе и соответствующие высоким экологическим стандартам. «Благодаря регулярному обновлению средний возраст парка общественного транспорта Казани составляет 4,5 года, – подчеркнул Мэр. – Весь подвижной состав низкопольный, это гарантирует доступность транспорта пожилым и людям с ограниченными возможностями здоровья».
В Казани эксплуатируется адаптивная система управления дорожным движением (АСУДД) пятого поколения, которая является частью интеллектуальной транспортной системы. Она позволяет организовывать движение в режиме «зеленой волны», а также обеспечивать приоритетный проезд автобусов, добавил президент UNACLA.
Кроме того, в столице РТ предприняты меры для ликвидации заторов, увеличения пропускной способности улиц и скорости движения. В частности, создано единое парковочное пространство, отменены на отдельных перекрестках левые повороты, ограничен въезд грузового транспорта в центр города и выделены полосы для общественного транспорта. Мэр Казани отметил важность создания инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов как наиболее уязвимых участников дорожного движения.
Часть проектов, направленных на улучшение транспортного обслуживания, снижение заторовых ситуаций на дорогах и, как следствие, выбросов вредных веществ в атмосферу, реализуется в сотрудничестве с ООН.
«Мы должны поддерживать международное сотрудничество, искать новые форматы и обмениваться лучшими практиками, – сказал И.Метшин. – Новая реальность заставляет корректировать ранее разработанные программы устойчивого развития. Задачи у нас общие – мы хотим видеть свой город благоустроенным, комфортным, безопасным, уютным и добрым».
Сегодня и завтра, 10 июня, в рамках мероприятия будут проходить рабочие сессии и пленарные дискуссии, посвященные работе городского транспорта. Совещание станет платформой для обмена передовым региональным и глобальным опытом, касающимся устойчивых систем городского транспорта. По итогам конференции будет принята декларация.
