Показан российский пикап по цене ниже 700 тысяч рублей. Его экстерьер оформлен в стиле внедорожника Tesla

В 2016 году инженеры из МГТУ им. Баумана представили прототип бюджетного родстера «Крым». Этот автомобиль был основан на Lada Kalina. От нее же на родстер перешли 1,6-литровый двигатель и механическая КПП. Спустя 2 года разработчики представили доработанный вариант «Крыма». Сейчас же они решили удивить автолюбителей и показали прототип нового пикапа. Причем в этой модели применены инженерные разработки, которые ранее были реализованы в родстере.

Прототип нового пикапа (фото: vk.com/crimea_roadster)

Сообщается, что прототип пикапа получил стальной монокок и кузовные панели, изготовленные из композитных материалов. Оба решения позволяют существенно снизить себестоимость производства автомобиля. А если учесть, что указанный родстер, по заявлению разработчиков, можно будет приобрести примерно за 500 тысяч рублей, новый пикап может быть оценен дешевле 700 тысяч рублей. Тем более что основу автомобиля составит Lada 4х4. От нее на пикап перейдут шасси и ряд агрегатов. Но под капотом новинки окажется турбодизельный мотор либо двигатель, потребляющий сжиженный газ.

Не менее примечательным является и кузов российской модели. Он, как и в случае с недавно представленным пикапом от Tesla, отличается ломаной структурой с множеством резких переходов и прямоугольных деталей. Почему автомобиль исполнили в такой стилистике, не сообщается.

Отметим, что пока разработчики собираются сосредоточить свои усилия на доведение до серийного производства родстера «Крым». Развитие пикапа будет отложено на неопределенный срок. Связано это с ограниченностью ресурсов у разработчиков. Однако они уже заключили ряд соглашений с другими университетами, в рамках которого для доведения новинки до стадии серийной сборки будут привлечены студенты из 15 ВУЗов. По сути, пока пикап рассматривается как одно из направлений образовательной деятельности университетов.

Родстер «Крым» 2016 года

Разработка обеих моделей будет вестись по нестандартной схеме. В частности, будет задействовано мощности сразу нескольких конструкторских бюро, результаты взаимодействия с которыми планируют позднее объединить на одной площадке. Такой подход будут использовать в отношении родстера и пикапа.

Несмотря на то что момента презентации первого прототипа «Крыма» прошло более четырех лет, пока неизвестно, когда начнется сборка серийных экземпляров родстера. Автор: Ф. Аверьев