Стандартный Peugeot 3008 трудно назвать полноценным внедорожником — это по сути городской кроссовер, который способен двигаться по более-менее ровной грунтовке, однако в грязь или сугробы ему лучше не лезть. Но для британского журнала Top Gear Peugeot существенно доработала машину, наделив ее статусом концепта.

Peugeot 3008 Concept отличается от базового 3008 колесными дисками R17 с внедорожными шинами Cooper AT3, мощной защитой днища, алюминиевым багажником со светодиодной балкой и палаткой ARB Simpson, креплениями для велосипедов. Также можно заметить, что у концепта тонированное лобовое стекло, которое весьма симпатично отражает объекты вокруг автомобиля.

Управляющий директор британского офиса Peugeot Дэвид Пил охарактеризовал эту машину так: «Это уникальная модель демонстрирует практичность и внедорожные качества нашего самого продаваемого кроссовера».

Под капотом у концепта ничего сверхъестественного: вполне себе стандартный 1,6-литровый турбомотор THP серии Prince мощностью 181 л.с., который работает с 8-скоростным «автоматом», передающим тягу на передние колеса. Улучшенные сцепные свойства достигаются благодаря фирменной системе Advanced Grip Control, которая по сути представляет собой контролируемый электроникой дифференциал повышенного трения. К слову было бы вполне логично, если бы французы взяли за основу гибридную версию кроссовера, поскольку она благодаря двум электромоторам на задних колесах обеспечила бы ему полный привод, тем более, что такая модификация была представлена еще почти год назад.

Демонстрация возможностей концепта состоялась на известном туристическом маршруте Вьетнама — тропе «Хо Ши Мина».

На данный момент неизвестно пойдет ли данная модификация в серию, видимо, Peugeot изучает на нее спрос, или же просто пиарит таким образом свой компактный кроссовер.

Peugeot 3008 Concept

Peugeot 3008 Concept

Peugeot 3008 Concept

Peugeot 3008 Concept

Peugeot 3008 Concept