Когда надо мыть двигатель, а когда — вредно

Очень часто, автомобилист хочет порадовать свои
автомобиль и очистить его после зимы, для этого заказывает
химчистку салона или мойку двигателя.

Иногда, чрезмерный уход за транспортным средством ни к чему
хорошему может не привести. Чтобы понять стоит мыть двигатель или
нет, необходимо определить класс своего автомобиля. Первый- это те
машины, которые ездят преимущественно по хорошему дорожному
покрытию, асфальт. Второй- это автомобили, чаще видящие бездорожье,
чем хорошую дорогу.

Если со вторым всё понятно, абсолютно очевидно что двигатель
необходимо мыть, несколько раз в год. Ведь попавшие куски грязи
могут нарушать правильную работу и препятствовать хорошему
охлаждению мотора.

В первом варианте, вопрос о мойке двигателя спорный. Конечно же
моторный отсек, со временем, имеет следы копоти, машинного масла,
нагара и загрязнения с дороги.

Как правило, мойка двигателя осуществляется в трёх случаях.
Владелец собирается продавать транспортное средство, делать
капитальный ремонт, просто любит чистоту.

Из любви к чистоте не стоит мучить свой автомобиль, так как
после очередной мойки может выйти из строя какая-нибудь система или
агрегат. При капитальном ремонте, помыв двигатель, его не советуют
запускать, вся влага за время работ высохнет. Предпродажная помывка
мотора. Чаще всего она отпугивает покупателей, так как она может
скрыть следы ремонта, подтёков масла и нагара. Пыльный мотор
вызывает больше доверия.

Мойка двигателя, чаще всего осуществляется при помощи воды и
химических средств. Вода не очень совместима с моторным отсеком,
она может попасть в топливную, электрическую или масляную систему,
при этой работе необходимо быть внимательнее. Желательно промывать
ей только радиаторы, для всего остального лучше всего использовать
пылесос и чистую ветошь.