Компания Land Rover впервые показала Defender нового поколения в его собственной «оболочке». До сих пор автомобиль попадал в поле зрения журналистов только в виде «мула» с кузовом от Range Rover.

Ожидается, что Defender нового поколения останется без рамы и получит независимую подвеску всех четырех колес. По предварительной информации, внедорожник будут выпускать в двух версиях по аналогии со старым Defender — короткобазный 90 и длиннобазный 110. Эта градация позволит Land Rover выпускать в рамках семейства Defender разные по направленности машины — от утилитарных до роскошных.

За камуфляжем не видно деталей, но очертания кузова нового Defender явно останутся угловатыми с обилием прямых линий. По части техники вполне стоит ожидать унификации с другими моделями марки — среди силовых агрегатов Defender точно будут 2,0-литровые 4-цилиндровые моторы из семейства Ingenium.

Более того, на изображенном на снимках экземпляре стоит дизель такой конфигурации — об этом заявили в Land Rover. В компании также утверждают, что несмотря на отказ от ортодоксальных технических решений, внедорожные способности Defender поразительны.

Показать новый Defender должны уже в следующем году, но продажи вряд ли начнутся раньше 2020 года.